KDE JSEM: Hlavní strana > Servis lyží > Impregnace a leštění

Hloubková ochrana pórů skluznice

krok 5

Samotné broušení je vždy velkým zásahem do jednotlivých pórů skluznice. Základní impregnace je zvláště potřeba k hloubkové ochraně póru a zajištění jeho elasticity.

Odstranění nadbytečného vosku z plochy skluznice provádíme mechanickým způsobem pomocí nylonových kartáčů a nebo filcových pásů pro polishing, které jsou dostatečně měkké tak, aby nepoškodily – neztupily vrchol úhlu hrany.

V případě dobře zvolené a provedené strukturace skluznice je vosk chápán pouze jako sekundární proces pro impregnaci, nikoli jako způsob, jak docílit výrazné změny kluzných vlastností lyže.

Voskování za sucha

Rotační kartáč je zahříván horkým vzduchem cca 100°C a zároveň napuštěn voskem. Funkcí druhého rotačního kartáče je leštění impregnovaného vosku z plochy skluznice.

Pro tuning spodní hrany se používají stroje Snow Cruiser a Wax Master.

Pokud máte zájem o více informací o servisu lyží firmy Mujsport, neváhejte se nám ozvat na tel. čísla 724 929 696 nebo 777 567 777, kontaktovat nás lze i mailem - servis@mujsport.cz.

Nezapomeňte, že...

...držitelé zákaznické karty a majitelé lyží, které byly zakoupeny v prodejnách Mujsport, mají na všechny služby servisu slevu 20% z cen uvedených v cenících.

Kudy pokračovat dále v servisu lyží Montana

Co by Vás také mohlo zajímat

krok 1

Čištění a oprava skluznice

Přebroušení plochy skluznice na brusném pásu, odstranění vosku, mechanické čištění, nanášení taveného polyethylenu - více informací zde.

krok 2

Předbroušení a broušení

Předbroušení pomocí brusného kamene s konstantním přítlakem a rychlostí posuvu pro nejlepší kluznou vlastnost skluznice, finální broušení dle typu lyže - struktura lineární, kombinovaná nebo variální - více informací zde.

krok 3

Úhlování boční hrany

Pravidelně úhlovaná hrana v celé její délce broušením hrany brusným páskem přes kluznou keramickou podložku - více informací zde.

krok 4

Tuning spodní hrany

Tuning pomocí paralelních brusných kamenů pro přenos účinnosti bočního úhlu hrany na sněhovou podložku, zabraňuje nežádoucímu zařezávání hran - více informací zde.